ALEMANIA (1962)
Equipada con dos motores de 1900 caballos de fuerza,
fue considerada como la locomotora diesel mas grande
y potente de los Ferrocarriles Federales Alemanes,
llegando a alcanzar una velocidad máxima de 180 Km/h.
FERROCARRILES DEL MUNDO DE AYER Y HOY
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