ESPAÑA (1936)
Fabricadas por la Maquinista Terrestre Marítima
de Barcelona, recibió el nombre de "Linda Tapada"
por su forma aerodinámica, quedando paralizada su
fabricación durante la guerra civil española.
En 1939 fue destinada a la línea Madrid-Zaragoza y
Madrid con la frontera de Portugal.
Actualmente se encuentra expuesta en el
Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú (Barcelona).
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