INGLATERRA (1907)
La K1 es la primera locomotora articulada a vapor,
inventada y patentada en 1907 por el ingeniero de
ferrocarriles británico Herbert William Garratt.
Compuesta por tres unidades, el delantero y posterior
como unidades de energía con sus tanques de agua
correspondientes y el central como caldera.
Esta separación de cuerpos permite, primero la
distribución del peso y segunda gran ventaja es que
una locomotora de este tamaño puede girar en
una curva muy cerrada.
Herbert William Garratt falleció en 1913, no pudiendo
ver el auge y éxito de su diseño que permaneció
más de cuarenta años.
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